Northrop P-61 Black Widow
Ночной истребитель
Первым в США ночным истребителем, оборудованным радаром, стал трехместный двухмоторный самолет балочной схемы компании Northrop P-61 Black Widow. 11 января 1941 г. от армии США был получен контракт на два опытных самолета Hортроп ХР-61. Первый из них совершил полет 21 мая 1942 г. Затем последовали 13 самолетов для летных испытаний YP-61. Проблемы были связаны с созданием нового перехватывающего радара. Hесмотря на это, первые экземпляры серийного варианта Р-61А Black Widow стали появляться в конце 1943 г. Вскоре было обнаружено, что надфюзеляжная турель с четырьмя пулеметами вызывала сильный бафтинг. После постройки первых 37 самолетов она была снята. Р-61А начали поступать на вооружение в первой половине 1944 г., а общее их производство составило 200 экземпляров. Поставки варианта Р-61В начались в июле 1944 г. Всего было построено 450 таких самолетов. Они могли нести четыре бомбы массой 726 кг или сбрасывающиеся топливные баки объемом 1136 литров. Hа последних 250 самолетах Р-61В вновь устанавливалась надфюзеляжная турель с четырьмя пулеметами. Последняя серийная партия состояла из 41 самолета Р-61С. Окончательное число построенных самолетов Р-61 составило 706 экземпляров.
Другие модификации самолета:
ХР-61D - переобозначение двух самолетов Р-61А после установки на них для оценки двигателей с турбонагнетателем R-2800-77.
ХР-61Е - переобозначение двух самолетов Р-61В, с которых были сняты надфюзеляжная турель и носовой радар; на них был увеличен запас топлива, в носовой части установлены четыре пулемета калибра 12,7 мм и сохранены четыре пушки калибра 20 мм.
ХР-61F - обозначение, данное самолету Р-61С после его переделки в конфигурацию модели ХР-61Е; не был завершен.
ХF-15 Reporter - обозначение первого самолета ХР-61Е после его переделки в опытный образец разведывательного самолета с шестью фотокамерами, установленными в носовой части.
XF-15A - обозначение опытной переделки самолета Р-61С в конфигурацию XF-15.
F-15A Reporter - 36 серийных разведывательных самолетов, построенных из частично завершенных планеров Р-61С.
F2T-1N - обозначение, данное ВМС США 12 бывшим самолетам ВВС США Р-61А, использовавшимся в качестве тренировочных ночных истребителей.
Тактико-технические характеристики P-61:
Год принятия на вооружение - 1944
Размах крыла - 20,12 м
Длина - 15,11 м
Высота - 4,47 м
Площадь крыла - 61,53 кв.м
Масса, кг
- пустого самолета - 10640
- максимальная взлетная - 16420
Тип двигателя - 2 ПД Pratt & Whitney R-2800-65 Double Wasp
Мощность - 2 х 2000 л.с.
Максимальная скорость - 589 км/ч
Практическая дальность - 2170 км
Максимальная скороподъемность - 774 м/мин
Практический потолок - 10090 м
Экипаж - 3 чел
Вооружение: 4 20-мм пушки и 4 12,7-мм пулемета, бомбовая нагрузка до 2903 кг на четырех подкрыльных креплениях.

© 2007 Dream Land www.mydream.land.ru